商船三井グループの一員として、東京港・横浜港の物流を支える宇徳ターミナル・エンジニアリング。日本の輸出入に欠かせない巨大なガントリークレーンや特殊車両の点検・整備を一手に引き受けています。100年以上の歴史を持つグループの安定した経営基盤のもと、日本の物流インフラを最前線で動かしている企業です。

点検・整備における強みは、質の高い技術力。近年はIT活用による故障診断や、過去の膨大な整備記録を瞬時に呼び出せるクラウドシステムを導入。熟練の技術と最新のテクノロジーを融合させ、より高度な整備体制を構築しています。

今後は、新しい顧客開拓だけでなく、次世代の後継者を育成するフェーズとなります。そこで「20代〜30代の若手整備士」を募集する運びとなりました。
 

 

今回は、港湾で活躍する特殊車両整備士の募集。自動車整備士資格を持つ次世代の若手を採用する必要がありました。長年、ハローワークで採用活動をしてきたものの、応募はゼロ。事実、採用市場では20代の整備士資格の保持者は人気な人材となるため、採用が難航する傾向にあります。

そんな同社に提案したのが、ターゲットに直接アプローチできる「エン転職ダイレクト」。当サービスが保有する人材データベースは472万人以上。そして、そのうち5年以上同じ職種を経験している方は53％を誇ります。実際、人材データベースを見て「想像以上に魅力的な人材がいる」と手応えを感じた担当者様。CS（クライアントサクセス）と連携し、「自動車整備士」の資格を持つ若者にターゲットを絞りスカウトを送付。結果、5名の応募獲得し、うち1名の採用成功へと繋がりました。

今回、採用を担当された坂井様は、他業務と採用を兼務しており採用活動にリソースがあまり割けない状況でした。そこで、スカウトの運用をプロが丸ごと代行する「リッチスカウト代行」を提案。担当者に代わり、エンのCS（クライアントサクセス）がターゲット選定から効果測定までを実施しました。

特にこだわったのは、スカウト求人における経験者に響く魅力ポイントの再定義です。一般的な自動車整備士ではなく、港で活躍する特殊車両の整備士。そのため「港の主治医」「港の救急救命医」といった、社会貢献性や専門性を感じさせる文面で仕事の魅力を表現。さらに、「平均年収700万円以上」「昨年度賞与5.8ヶ月分」「当直手当1回1万4500円以上」といった、収入に関する具体的な数字を算出して明記。仕事のやりがいと、働きやすさで、同社の魅力を再定義し、応募への後押しを行ないました。

■なかなか採用できなかった有資格者
過去にハローワークで募集をかけても数年間応募はゼロ。正直、採用活動に自信を失っていました。そんな中、エンさんの営業は「一緒に採用成功しましょう！」と、私たちの課題を自分事のように捉え、熱心に提案してくれました。共に解決しようとするその姿勢に、「この人になら任せられる」と深く信頼し、導入を決意しました。

■営業とCSの併走が、大変心強かったです
「リッチスカウト代行」ということもあり、CS（クライアントサクセス）さんによる徹底したサポートに助けられました。ターゲット設定から、彼らに響くスカウト求人の作成やスカウト送信代行。さらに応募者対応に関するアドバイスまでをいただきました。採用業務の経験が少ない私でも迷いなく進められたのは、営業とCS（クライアントサクセス）双方が一貫して支えてくださる体制があったからだと思います。

■プロの力を借りて、スムーズに進められました
「リッチスカウト代行」を活用した結果、採用が極めて難しいと言われる20代の有資格者の採用に成功しました。数年間動かなかった採用が、プロの力を借りることでこれほどスムーズに進むのかと驚いています。

 

■農業から、資格を活かして整備士へ転身
前職は農業をしていたのですが、収入が不安定で…。せっかく専門学校で取った整備士の資格を活かして、しっかり稼げる仕事に就きたいと思い、転職活動を始めました。そんな時、当社のスカウトメールが届き「平均年収700万円」という収入の高さに魅力を感じました。『本当かな？』と半信半疑でしたが（笑）、求人を読み込むと賞与や各種手当の詳細がしっかり書かれていて、『これなら実現可能だ』と納得できました。

■先輩社員のリアルな「声」で、応募を決意
エン転職ダイレクトのスカウト求人は、他社さんの人材サービスに比べて、圧倒的に情報量が多いと感じています。特に、同じ職種で活躍する先輩社員のインタビューや、働く環境について詳細に記載がされており、「応募してみよう」と背中を押されました。

■理想の環境で、好きな整備の仕事ができています
転職して感じているのは、安定してしっかり収入を得られるということですね。収入面を整えられて満足しています。また、入社して驚いたのは、想像以上に休憩時間が多いことです。ずっと作業しっぱなしではなく、安全管理の観点で、こまめに休憩を取っている職場です。オンオフのメリハリがあって働きやすいと感じています。